sábado, 30 de enero de 2010

Lanzarote se viste de verde


Dicen que esta isla es árida, casi desértica, tapizada en negro del picón de los campos de cultivo, y de los diferente marrones del suelo. Con el casi diario soplar de los vientos alisios en verano, y las calmas de la calima acompañada de sus nubes de polvo, y buen tiempo todo el año.
Isla de contrastes, paisaje lunar salpicado de las siluetas de sus mas de 100 volcanes y la belleza de sus playas menos conocidas por el turismo.


Pero de cuando en cuando llueve, poco pero llueve, el año pasado llovió en mes y medio lo que en cinco años anteriores. Como consecuencia, la isla se transformo y aparecieron los diferentes tonos de verdes. Este año parece que va por el mismo camino, desde navidad hasta ahora ha llovido bastante, el paisaje ha cambiado con los colores de la hierba. Colores que nos acompañaran un tiempo, justo hasta que el sol haga acto de presencia un día si o otro también, mientras lo que podemos hacer el disfrutar del expectaculo y contemplar la transformación de la isla.
Las fotos son de los alrededores de Tao, pueblo casi situado en el centro de la isla y que pertenece al municipio de Teguise.


jueves, 28 de enero de 2010

Va de vinos (7)

El vino de hoy pertenece a la bodega El Grifo, "Ana", un vino moscatel de 15% de alcohol, presentado en una botella de color marrón ahumado y que lleva esta cita en la etiqueta:

"El Grifo,la bodega más antigua de Canarias, data de 1775. Nuestras soleras parten de 1881, año en que Ana nació en El Grifo, y esa cosecha se denominó "El Vino de Ana".
Aquella solera encabeza este vino de uva moscatel que ha permanecido en roble al modo tradicional."

Vino con un color dorado muy intenso y brillante, con mucho cuerpo al beberlo, en la boca es dulce, pero sin exagerar, dejando un buen sabor con sus aromas. El vino dulce normalmente se ha usado para acompañar a los postres y también a quesos de sabor intenso, aunque cada cual le puede encontrar el momento o plato para disfrutar de este buen vino.




miércoles, 27 de enero de 2010

Carta abierta a la judicatura

Con la venia de Sus Señorías:
Dirigimos la presente carta a todas las Asociaciones Judiciales, así como a todas y cada una de las personas que ostentan en España el cargo de Juez o Magistrado. La escribimos desde la plataforma Red SOStenible, creada recientemente por un grupo diverso y heterogéneo de personas, -profesionales de la creación artística, de la informática, del mundo empresarial y jurídico, trabajadores y trabajadoras de toda condición- todas ellas preocupadas por algunas iniciativas que ponen en riesgo Libertades y Derechos Fundamentales consagrados en nuestra Carta Magna y, particularmente, la Disposición Final Primera del Anteproyecto de la denominada Ley de Economía Sostenible.
Nos dirigimos a usted por cuanto consideramos que dicha iniciativa supone un atentado a la separación de poderes y a las competencias que actualmente tiene constitucionalmente asumidas el Poder Judicial, cuyos integrantes suponen los más inmediatos garantes de nuestros derechos constitucionales.
La razón fundamental de todo ello es que dicha Disposición Final Primera, que con la excusa de la propiedad intelectual, atribuye a un órgano administrativo la facultad de interpretar las disposiciones de la Ley de Propiedad Intelectual, en cuanto a sus infracciones, al margen del criterio judicial y decretar la interrupción de servicios de la sociedad de la información, tales como el cierre de páginas web. Dicha previsión puede atentar a la facultad exclusiva de los jueces, reconocida en el art. 20.5 CE, de acordar el secuestro de cualquier medio de información.
La comentada norma supone la quiebra de dicho precepto y, por tanto, de la configuración constitucional de la Libertad de Expresión; de la separación de Poderes que se consagra en nuestra Carta Magna, dado que el cierre de medios de información como páginas web es una facultad atribuida al Poder Judicial; y de la separación de jurisdicciones.
Los conflictos en materia de propiedad intelectual han de ser resueltos ante la Jurisdicción Civil/Mercantil o, en los casos graves, ante la Jurisdicción Penal, ya que ambas ofrecen mecanismos ágiles para defender los derechos de propiedad intelectual, pero no ante la Jurisdicción Contencioso-administrativa. El procedimiento sumarísimo de 4 días previsto en el anteproyecto no reúne las debidas garantías, al privarse al Poder Judicial de la posibilidad de sopesar adecuadamente, con rigor y con sosiego, si concurren los elementos necesarios para suspender cautelarmente un derecho fundamental como es la Libertad de Expresión.
Por todo ello, el colectivo Red SOStenible le invita a informarse y, si lo considera oportuno, en la medida de su ámbito de actuación, poner su grano de arena a fin de que este atropello a nuestras Libertades y Derechos Fundamentales no se perpetre.
Confiando en la Justicia con mayúsculas, desde Red SOStenible transmitimos un respetuoso saludo a Sus Señorías.
Publicada originalmente en http://red-sostenible.net

Lanzarote por Haiti


Leído hoy en La Voz de Lanzarote y en Crónicas de Lanzarote, este sábado se realiza en la explanada de Guacimeta en Playa Honda un concierto solidario con Haiti. Concierto que junto a un mercadillo, servirá para conseguir dinero que va destinado a las organizaciones que están ayudando en la zona devastada por el terremoto. En el mercadillo se venderán objetos de segunda mano a precios de desde 1 € hasta 5 €. La entrada del concierto vale 10 € y el cartel lo encabeza Raimundo Amador, Seguridad Social, Ginés Cedrés (Los Coquillos), Dj Mister Paradise, hasta mas de 15 grupos, pudiendo contar con alguna sorpresa de última hora. Al parecer la iniciativa partió de un grupo de amigos en "Facebook" y esta colaborando mucha gente, tenéis mas información en los enlaces a las noticias.


viernes, 22 de enero de 2010

Lanzarote y el turismo


Leído en Crónicas de Lanzarote, por octavo año consecutivo la isla ha obtenido el premio que otorga la Iris Travel Trade como mejor destino de sol y playa. La isla sigue siendo un referente para el turismo irlandés y viene a premiar el esfuerzo que se hace en esa dirección para seguir siendo un lugar atractivo para el visitante.
Este premio coincidió con la XXX edición del salón Fitur, la feria del turismo de Madrid, en la que canarias participo con un stand de casi 2.000 m2. , ganando el premio al mejor espacio de la feria. En este certamen se ha constatado que podría haber un aumento de un 25% en los slots de vuelos hacia la isla, así como aumentar el único vuelo semanal con Polonia hasta dos. También se han realizado contactos para poder incorporar vuelos desde Rusia e Israel, que si tienen éxito daría un buen aumento del turismo y por consiguiente, cierto aumento del empleo, necesario en estos momentos por aquí.

domingo, 17 de enero de 2010

El T-34 , posiblemente el mejor carro del mundo

8 de julio de 1941, los carros alemanes de la 17 ª Division Panzer avanza bordeando los cultivos alrededor de Senno y las orillas del Dnieper. En los alrededores surgen las columnas de humo negro que denotan los últimos combates de algún carro ruso ligero T-26 o de un Panzer III, los artilleros descansan en sus torretas del caluroso dia, de repente, de los campos de maíz surge un tanque ruso de silueta desconocida. Varios panzer salen a su encuentro solo para constatar que sus proyectiles rebotan en su torreta, después de dejar a un panzer en llamas, vaga por la retaguardia alemana mas de 14 km. hasta que es destruido por un proyectil de 100 mm. que le da alcance por detrás. Fue el primer encuentro con el T-34. Esto se repitio en varios puntos del frente oriental, experiencia por otra parte dramática para los alemanes, pues una parte de su moral se cimentaba en su superioridad técnica.

Ironías del destino, fueron los Alemanes los que dieron a los Rusos las primeras ideas sobre carros de combate, en la década de 1920, Lenin estaba preocupado por las derrotas sufridas por el ejercito en la breve guerra contra Polonia,y pidio ayuda y asesoramiento al derrotado en la primera guerra mundial, de varias reuniones de los altos mandos rusos y alemanes surgió la política de Abmachungen, colaboración y cooperación, surgiendo un centro de entrenamiento de carros, con instructores alemanes, los rusos aprendieron todo sobre carros. En 1930 se compraron varios tanques británicos y mas tarde dos unidades del carro rápido de 10 t. del diseñador norteamericano J. Walter Christie, este llevaba una nueva suspension que en un desarrollo posterior alcanzaba los 100 km./h. sobre ruedas y 65 sobre orugas, de el desciende practicamente el T-34.

De los carros de Christie con conversión ruedas-orugas salio en 1931 la serie de carros BT, bystrokhodnii ("que se desplaza a gran velocidad"), que culminarían después de muchas modificaciones en el T-34 , todos ellos llevaban en común el blindaje oblicuo, que se diseño para reducir el efecto de los proyectiles anticarro y el aumento del armamento que llego a se un cañon de 76,2 mm. en el BT-8 .




El T-34 no era un carro de combate perfecto, pero tecnicamente era superior en diversos aspectos a los carros alemanes, poseia cadenas de 48 cm. por 35 cm. las de los panzers, logrando circular sin grandes dificultades por zonas embarradas, en cuanto al rendimiento, con una potencia masica de 17,9 Hp por tonelada y una velocidad maxima de 50 km. /h., aventajaba al panzer III que en sus ultimas versiones tenia 14 Hp./T., al britanico Matilda de 7,2 e incluso al Sherman americano de unos 14.

En el blindaje no era el mejor protegido de su epoca, pero si el que tenia mas entre los de su clase , 45mm. de blindaje maximo en la torreta en los modelos iniciales, y el casco un poco mas delgado y hecho en plancha laminada soldada, despues de las primeras pruebas de combate se aumentaron los gruesos a 65mm. y 45mm.
Lo mejor que tenia era su blindaje oblicuo y angulado, tecnica a la que los diseñadores alemanes y britanicos no hicieron caso. las pruebas balisticas demuestran que tuvieron una gran vision el equipo de diseño de Koshkin, padre del T-34. En una plancha de acero de 100 mm. , si la inclinamos 60 grados de la vertical, equivale a otra plancha vertical de 300 mm. de espesor, el blindaje de ojiva del T-34 iba inclinado precisamente en ese angulo.

Con un motor diesel de 12 cilindros muy economico, en parte de aluminio, desarrollaba 500 Hp. de potencia con una cilindrada de 38,9 l. funcionando a 1800 revoluciones. Diseñado en 1935 por J. Vickman y T. Czupachin, aunque con muchas caracteristicas parecidas a un motor Fiat de aviacion de la epoca con el que se parece mucho.
En cuanto a su cañon, uno de 76,2 mm. con una velocidad inicial de 651 m. por segundo, era parecido al de 75 mm. del sherman que entraria en servicio dos años despues y muy superior al de 75 mm. corto del Panzer IV con solo 390 m. de velocidad. Al final fue su cañon lo que dejo anticuada a la fuerza de carros alemana.

Pocas veces se ha demostrado la importancia de la superiodidad tecnica. Los anchos de oruga, la potencia masica, los angulos oblicuos y grosor del blindaje, el cañon del T-34 , unido al valor y decision para oponerse al alto grado de instruccion del personal de los panzer. El resultado de esta ecuacion fue siempre carne chamuscada, cuerpos destrozados y sangre.
En 1943 salio el T-34/85 en respuesta al los nuevos carros alemanes, este conservaba muchas caracteristicas del original T-34, aunque aumento en peso, de 27 a 32 toneladas, perdio parte de autnomia, de 450 km. a 300 y la velocidad se redujo por debajo de los 50 km./h., aumentando el cañon hasta llegar a 85 mm.

La frase que define esta maquina es un comentario del experto que mas padecio sus ataques, el mariscal aleman Ewald von Kleist refiriendose a el, que se trataba "del mejor carro de combate del mundo".



Fuentes:
T-34, blindado ruso ........Editorial San Martin (Historia del siglo de la violencia, armas)

viernes, 15 de enero de 2010

Lidl abre en Lanzarote


Por fin Lidl abre en canarias, leído en La Provincia.es que la empresa prevee abrir su centro logístico de Tenerife y las 12 tiendas ubicadas en Tenerife, Gran Canarias,Fuerteventura y Lanzarote a partir del 4 de febrero. Por lo que respecta a Lanzarote, otras fuentes señalan el día 8 la apertura de la tienda ubicada al lado del Ikea.
Una buena noticia para los castigados bolsillos isleños, con el aumento de competencia y diversidad de oferta, que posibilite un abaratamiento de la cesta de la compra, y nos ayude a pasar mejor la situación económica actual hasta la llegada de tiempos mejores.

Actualizacion 31-1: En la nueva pagina de Lidl canarias han colocado las fechas de apertura de sus centros en las islas, por lo que respecta a Lanzarote la tienda abre sus puertas el 11 de Marzo.

jueves, 14 de enero de 2010

La red 2.0 y Fabada Litoral

Nuevo anuncio de la Fabada Litoral con la famosa abuela del "no hay prisa", en la que queda de manifiesto que hay que estar al día en las nuevas tecnologías, sino es como si no existieses en este mundo real, tienes de dominarlo todo lo relacionado con la red.



lunes, 11 de enero de 2010

Geoff Holt consigue cruzar el Atlantico de Lanzarote a el Caribe

En Diciembre escribí esta entrada sobre Geoff Holt, un tetraplejico ingles que quería ser el primero en atravesar el Atlántico desde Lanzarote hasta el Caribe, coincidió su salida con los 1.000 días antes de las Paraolimpiadas de Londres. Leído en La Voz de Lanzarote que este jueves pasado arribo a destino, una pequeña isla llamada Tórtola, lugar donde hace 25 años tuvo un accidente en la playa, que le ocasiono su estado actual. Navego con un catamaran, una embarcación de alta tecnología con botones hidráulicos y adaptado a su situación. Aquí esta la pagina web que tiene para seguirlo www.Geoffholt.com .

jueves, 7 de enero de 2010

Ryanair, vuelo con mercadillo

Volando con Ryanair no sabes si es que vas de viaje o estas en un zoco, mi primera experiencia de vuelo con esta compañía es una mezcla de las dos cosas, estas navidades subí a Barcelona a visitar a la familia, escogí esta opción al ser mas económica que las compañías habituales con vuelos a la Ciudad Condal. Eso contando que vuelas a Girona y luego tienes que coger el autobús hasta Barcelona, aun así sale mejor de precio.

Al ser una compañía de bajo coste, muchas cosas las tienes tu que tener preparadas: la hoja de embarque la sacas por internet (hoja A4), al comprar el vuelo tienes que marcar si llevas solo equipaje de mano o facturas maletas y en que numero (coste adicional), y si te descuidas de hacer alguna de estas cosas te cobran bastante por cada gestión.
A lo que vamos, vuelas en un Boing 737-800, 33 filas de 3+3 asientos y con un pasillo aproximado de 40 cm., el avión en su máximo aprovechamiento. Mas que avión parece una guagua, entras y escoges el asiento que quieres (no van numerados), una vez lleno lo típico, normas de seguridad, a pista y nos elevamos.

Ya en vuelo empieza el mercadillo, primero el consabido servicio de bar y cuando estas mas tranquilo empiezan las sorpresas, tiempo después del bar te ofrecen unos cupones de rasca y gana en los que puedes ganar desde 1.000 € a 40.000 € y hasta vehículos, precio, 2 € que van destinados a obras benéficas.Mas tarde servicio de venta de perfumeria de grandes marcas, libres de impuestos y con rebajas de hasta un 30%. 

Tercera sesión, el famoso calendario de las chicas Ryanair, 10 € también destinados a obras benéficas. Segundo turno de bar, ah y como estamos en Enero, rebajas: nos quitan 1 € en el precio de cafes, capuccinos, hamburguesas , bocadillos y cervezas (Heineken de 33 cl. 4,50 € sin descuento), que suerte. Para finalizar nos ofrecen tarjetas de llamadas telefónicas a 0,06 € el minuto para poder llamar a donde queramos.

Cuando llegas a destino ya piensa que cuando salgas del avión te van a ofrecer algo mas, menos mal que solo te agradecen el que hayas volado con ellos y hasta la próxima, desde luego aprovechan cualquier oportunidad para hacer caja mientras estas con ellos, intentando rentabilizar al máximo el tiempo de viaje. Por lo demás, mientras sigan siendo mas económicos que la competencia, volare con ellos, siendo el mercadillo como el que se va ha hacer una vuelta por el.

Actualizacion 8-1: Me olvide, tambien en un momento dado ofrecieron paquetes de tabaco con cigarrillos de esos que llevan nicotina, creo recordar que eran paquetes de 10 ,en dos sabores y al precio de 6 €.

martes, 5 de enero de 2010

Otro aumento del empleo

Empezamos el año con una buena noticia, el paro en la isla a descendido este Diciembre en 278 desempleados pasando de 16.165 a 15.887 parados, con este descenso ya llevamos dos meses seguidos en que desciende esta cifra. Canarias ha sido también la única comunidad en que ha descendido aunque en solo 3 personas, mientras que en el resto del país a aumentado.
Habrá que esperar a que siga la tendencia en beneficio de la gente y de la isla, que veamos por fin una mejora económica acompañada del aumento del turismo en la isla, del consiguiente aumento y mantenimiento del empleo, y mejores perspectivas económicas para este año que empieza.

lunes, 4 de enero de 2010

Zapatero, el manifiesto y su solución


Leyendo El País encuentro esta noticia en referencia a El Manifiesto que el pasado 2 de diciembre hizo correr rios de tinta por la red al incluir en la ley de economía sostenible una disposición adicional, ajena a esta ley, en la que se autorizaba a un organismo administrativo la potestad de cerrar paginas web, sin pasar por un juez.
En su momento se creo un gran revuelo, obligo a todo un presidente de gobierno a rectificar y reunirse con algunas personas bastante representativas en la red, en un intento de neutralizar esa rebelión, dicho de otra manera, querían convencerlos de que estaban equivocados o habían entendido mal esos artículos y así seguir haciendo a su manera.

Según esta noticia del País, el gobierno sigue yendo a su antojo, y en una solución salomónica quiere contentar a las dos partes, a la coalición de creadores, los cuales quieren solo un organismo administrativo que tenga poder para cerrar paginas y luego siga el camino judicial. Y por otra parte a los internautas, que quieren que sea un juez el que decida que hacer.

Sera la Comisión de Propiedad Intelectual la que se encargara de pedir el cierre, con potestad para pedir la autorización judicial, y el juez decidirá si esta esta bien fundamentada la petición y no vulnera ningún derecho, así quieren conseguir una actuación rápida para posteriormente acudir a los órganos judiciales.

Con esto, el gobierno se emperra en no cambiar la ley y desarrollar estos procedimientos en un reglamento aparte, gobierno que podríamos considerar fallido, como los estados del norte y el shael de África, fallido desde que llego al poder, queriendo contentar a todos los sectores a los que prometió cosas y contradeciendose internamente, dubitativo e indeciso, sin rumbo fijo, siendo un cero a la izquierda en muchos casos (Aminatou Haidar, Alakrana, etc), y que no quiere entender la realidad de muchas cosas, (Internet, las descargas, la crisis inmobiliaria), gobierno que tiene el futuro muy negro.